“種種(zhong)因素表明,下半(ban)年的形勢不容(róng)樂觀,鋼鐵行業(yè)将仍然處在困(kun)境當中。鋼鐵行(háng)業的改革創新(xin)内生動力和綠(lǜ)色發展雖然會(huì)繼續加強,但整(zheng)體低效益的局(jú)面不會改變。”
鋼鐵行業(ye)發展首先要化(huà)解産能過剩
“種(zhong)種因素表明,下(xià)半年的形勢不(bu)容樂觀,鋼鐵行(hang)業将仍然處在(zài)困境當中。鋼鐵(tie)行業的改革創(chuang)新内生動力和(he)綠色發展雖然(rán)會繼續加強,但(dàn)整體低效益的(de)局面不會改變(bian)。”12月7日,在中國鋼(gang)鐵工業協會2015年(nián)第三次信息發(fā)布會上,中國鋼(gāng)鐵工業協會常(chang)務副會長朱繼(ji)民在答記者問(wen)時這樣預測下(xià)半年鋼鐵行業(yè)運行情況。
朱繼(ji)民指出,産能過(guò)剩問題是制約(yue)鋼鐵行業健康(kāng)發展的 突出的(de)問題。市場供應(ying)過剩導緻低價(jia)競争,甚至是嚴(yan)重的無序、惡意(yì)競争。如果不解(jie)決産能過剩問(wen)題和重大的結(jie)構性調整問題(ti),行業很難擺脫(tuo)困境。
宏觀經濟(ji)趨穩鋼鐵依然(rán)嚴峻
朱繼民說(shuo):“上半年,國民經(jīng)濟增長積極因(yin)素不斷增多,呈(chéng)現緩中趨穩的(de)特點。但是,宏觀(guān)經濟趨穩并不(bú)代表鋼鐵行業(ye)面臨的形勢開(kai)始向好。上半年(nian),盡管全國粗鋼(gang)表觀消費量持(chí)續下降,粗鋼産(chǎn)量也有所下降(jiàng),但是鋼材(2110, 36.00, 1.74%)供大(dà)于求的矛盾仍(reng)然十分突出。這(zhè)導緻鋼材價格(ge)持續下跌,而鐵(tie)礦石價格出現(xian)了兩個多月的(de)上漲,鋼鐵企業(ye)主營業務虧損(sǔn)嚴重,鋼鐵行業(yè)面臨的形勢仍(réng)然十分嚴峻。”朱(zhū)繼民認爲,上半(ban)年鋼鐵行業運(yun)行有以下特點(diǎn):
粗鋼産量近20年(nian)以來 下降。上半(ban)年,全國粗鋼産(chǎn)量爲4.1億噸,同比(bǐ)下降1.3%,去年同期(qi)爲同比增長3%。全(quan)國粗鋼産量近(jìn)20年來 下降,2014年很(hěn)有可能是我國(guó)粗鋼産量進入(rù)峰值區的标志(zhì)。
鋼材消費進入(rù)峰值區。從曆史(shǐ)數據看,截至目(mù)前,2014年是粗鋼産(chan)量峰值年,2013年是(shì)粗鋼表觀消費(fèi)峰值年。2013年粗鋼(gāng)表觀消費量同(tong)比增長7.1%,2014年同比(bǐ)下降3.29%,2015年上半年(nián)同比下降4.71%。我國(guó)粗鋼表觀消費(fei)量進入峰值區(qū)的特征明顯,市(shi)場需求大幅增(zeng)長已經成爲曆(lì)史。
鋼材出口大(dà)幅增長。上半年(nián),我國出口鋼材(cái)5240萬噸,同比增長(zhang)27.8%;進口鋼材665萬噸(dun),同比下降8.2%。上半(bàn)年累計淨出口(kǒu)鋼材折合粗鋼(gāng)4766萬噸,同比增加(jiā)1279萬噸。
鋼材價格(gé)持續創出新低(di)。進入2015年,鋼材價(jià)格下跌趨勢不(bú)但沒有減緩,反(fan)而加劇。今年初(chu)以來,國内鋼材(cái)綜合價格指數(shu)降幅已經超過(guo)去年全年的降(jiàng)幅,持續突破有(yǒu)指數記錄以來(lai)的低點,目前已(yi)經跌破63點。6月末(mò)平均價格與上(shàng)年末相比,冷軋(zha)薄闆下降853元/噸(dūn),鍍鋅闆下降851元(yuan)/噸,熱軋卷闆下(xia)降704元/噸,螺紋鋼(gang)下降595元/噸,高線(xian)下降564元/噸。
鐵礦(kuàng)石價格與鋼材(cái)價格出現背離(lí)。4月份以後,鐵礦(kuang)石價格向上反(fǎn)彈。根據中國鐵(tie)礦石價格指數(shu),礦價已經由12月(yuè)7日的46.84美元/噸,上(shàng)漲到6月末的59.19美(mei)元/噸,漲幅高達(da)26.4%,而同期國内鋼(gang)材綜合價格指(zhi)數下跌10.2%,礦價與(yu)鋼價趨勢背離(li)。7月份以來,鐵礦(kuang)石價格快速下(xia)跌。12月7日跌至45.13美(mei)元/噸,再創新低(dī),近期回升至50美(měi)元/噸左右。雖然(ran),鐵礦石價格出(chu)現了一波下跌(diē)行情,但是仍然(rán)不能抵消鋼材(cai)價格下跌的影(yǐng)響。
主營業務虧(kuī)損加劇。上半年(nián),大中型鋼鐵企(qǐ)業實現銷售收(shōu)入1.5萬億元,同比(bǐ)下降17.9%;實現利稅(shuì)390.5億元,同比下降(jiàng)14.1%;實現利潤總額(é)16.4億元,而主營業(yè)務虧損216.8億元,增(zeng)虧167.68億元;虧損企(qǐ)業43戶,占統計會(hui)員企業戶數的(de)42.6%,虧損企業産量(liàng)占會員企業鋼(gāng)産量的36.8%;虧損企(qǐ)業虧損額185.5億元(yuán),同比增長98.5%。
企業(ye)之間已出現明(míng)顯分化。上半年(nián),盈利前10名企業(ye)合計盈利165.9億元(yuán),同比增長113.1%;虧損(sun)前10名企業合計(jì)虧損139.7億元,同比(bi)增長152.3%。縱觀盈利(li)企業特點,一是(shì)生鐵制造成本(běn)較低,且效益越(yue)好的企業降本(běn)增效力度越大(da)(僅煉鋼生鐵制(zhì)造成本一項,企(qi)業間的差距就(jiu)高達500元/噸~900元/噸(dun));二是勞動生産(chan)率高,效益較好(hǎo)的企業年人均(jun1)産鋼普遍在800噸(dun)以上,部分企業(ye)年人均産鋼量(liàng)在1000噸左右。勞動(dong)效率的高低也(yě)反映出企業的(de)改革創新水平(ping)和管理效率。
短(duan)期内行業效益(yi)難以明顯提升(shēng)
朱繼民總結了(le)鋼鐵行業運行(hang)中的困難:
一是(shi)傳統用鋼行業(yè)增速持續回落(luo),鋼材需求持續(xù)下降。“上半年,總(zǒng)的投資增速、第(di)二産業的投資(zī)增速、消耗鋼材(cái)的下遊行業的(de)投資增速和制(zhi)造業增速的下(xia)降,綜合導緻鋼(gāng)材需求的下降(jiàng)。”
二是長期的低(di)價格 損害了鋼(gang)鐵行業轉型升(shēng)級和創新發展(zhan)。目前,企業的運(yùn)行情況較差,尤(you)其是困難的企(qi)業越來越多,企(qi)業的現金流出(chū)現惡化,導緻在(zai)創新上投入不(bu)足。
三是企業融(rong)資難、融資貴問(wèn)題仍較突出。
四(si)是鋼材出口大(dà)幅增長,貿易摩(mo)擦增加。上半年(nián),鋼材出口總量(liàng)同比增長27.8%,但是(shi)出口總金額僅(jin)增長0.06%,1月~6月份,鋼(gāng)材出口均價同(tóng)比下降172美元/噸(dun),鋼材出口量大(da)、價低,引起有關(guān)國家和地區鋼(gang)鐵同行對我國(guo)鋼材出口的普(pǔ)遍憂慮,也直接(jiē)導緻針對我國(guo)鋼鐵産品的貿(mào)易摩擦不斷增(zeng)多。僅今年上半(bàn)年,針對我國鋼(gāng)鐵産品新發起(qǐ)的貿易救濟調(diao)查就多達8起,7月(yuè)份又增加5起。
在(zai)分析以上困難(nan)時,朱繼民指出(chū),“我們國家現在(zài)處于經濟發展(zhan)的轉折時期和(hé)新常态的調整(zhěng)時期,必然伴随(suí)着一個長期、痛(tong)苦的過程,期望(wàng)短時間之内獲(huò)得重大的突破(pò)或者明顯的效(xiao)益提升,是比較(jiao)困難的。”
“一是由(yóu)于我國經濟增(zeng)長的動力結構(gou)正在轉化,第三(san)産業發揮了重(zhong)要的作用,而第(di)二産業下一步(bu)是着重提高質(zhì)量,即如何真正(zhèng)實現 制造,向 發(fa)展。在這一時期(qi),鋼鐵的消費市(shì)場和總量不會(huì)發生太大的變(bian)化,僅僅可能在(zai)一些領域和結(jie)構上發生一些(xiē)變化。二是我國(guó)鋼鐵産能的過(guò)剩狀況不是短(duan)期内就能夠消(xiāo)除的,因此,這種(zhong)市場供應狀态(tài)下的低價競争(zhēng),甚至是無序、惡(è)意競争也很難(nan)改變。三是我國(guó)鋼材的出口量(liàng)現在已經非常(cháng)高了,想繼續提(ti)高出口的數量(liàng)也比較困難了(le)。”
因此,朱繼民提(ti)出,鋼鐵行業下(xia)半年要立足當(dāng)前,謀劃長遠,努(nu)力做好5項工作(zuo):“ 一,要把防風險(xiǎn)、控産量、穩市場(chang)、增效益作爲全(quán)行業的首要任(ren)務。第二,要深入(rù)推進擴大鋼結(jié)構應用等重點(diǎn)産業聯盟的工(gong)作。第三,積極促(cù)進相關财稅政(zhèng)策落地實施。第(dì)四,加快鋼鐵行(háng)業轉型升級,加(jiā)快由制造型向(xiang)制造服務型轉(zhuan)變。第五,不斷提(ti)升綠色發展水(shui)平,實現與城市(shì)共融發展。”
化解(jiě)産能過剩是 重(zhòng)要問題
目前,《鋼(gāng)鐵工業轉型發(fā)展行動計劃(2015—2017)》仍(reng)在完善中,尚未(wei)發布,但是朱繼(ji)民在發布會上(shang)提出,鋼鐵行業(ye)未來發展有幾(jǐ)個重點問題必(bi)須要把握:
一是(shi)如何化解嚴重(zhong)過剩的産能。産(chan)能過剩問題是(shi)制約鋼鐵行業(yè)健康發展的 突(tū)出的問題。近期(qi)的化解産能任(ren)務主要是針對(dui)少數省區。但現(xiàn)在看,僅僅靠這(zhe)樣化解是遠遠(yuan)不夠的,因爲我(wo)國鋼鐵産能過(guo)剩非常嚴重。“這(zhè)樣嚴重過剩的(de)産能僅靠幾個(ge)地區有限的數(shu)量分幾年完成(cheng),遠遠解決不了(le)産能過剩問題(ti)。我認爲,如果我(wo)們的開工率不(bu)能達到80%左右,那(na)麽行業擺脫困(kun)境幾乎是沒有(you)可能的。所以,在(zai)化解産能過剩(shèng)的過程中,還需(xu)要進一步出台(tái)一些必要的行(háng)政措施,包括經(jing)濟措施。”
二是如(rú)何進行大的結(jie)構性的重組,包(bao)括區域結構、布(bù)局結構和企業(yè)結構。尤其是我(wo)國鋼鐵産業集(ji)中度太低,全國(guó)有500家~600家生産企(qǐ)業,甚至在市場(chang)不好的時候進(jìn)行無序的、惡性(xìng)的競争。如果行(hang)業結構、企業結(jié)構和空間布局(ju)結構這些大的(de)結構問題不解(jie)決的話,行業想(xiang)要走出困境也(ye)比較難。
三是如(ru)何加大創新力(lì)度。“十三五”期間(jiān),中國的鋼鐵企(qi)業必須要真正(zheng)在創新上滿足(zu)國民經濟發展(zhǎn)的要求,尤其是(shi)面向重點用鋼(gāng)行業加大創新(xīn)力度。目前,國家(jiā)對創新有政策(cè)支持,也采取了(le)很多措施,但鋼(gāng)鐵行業産業結(jié)構分散,這種創(chuàng)新不能集中精(jing)力重點突破一(yī)些關鍵的工藝(yì)技術和裝備,因(yīn)此,必須解決這(zhe)個問題。
四是如(rú)何進行綠色發(fā)展。近幾年中國(guo)鋼鐵行業的綠(lǜ)色發展非常快(kuai),我國的污染物(wù)排放标準已經(jing)高于國際标準(zhǔn),但是,真正實現(xian)綠色發展是一(yī)個長期的過程(chéng),怎麽在綠色發(fa)展方面走在前(qian)列,這也是需要(yào)努力的一個方(fāng)向。
五是鋼鐵行(hang)業企業如何實(shi)施“走出去”戰略(luè)。中國的鋼鐵行(háng)業要真正在國(guo)際上形成幾家(jiā)具有國際競争(zheng)力、實現國際化(huà)經營的企業,在(zai)國内形成區域(yù)化競争優勢的(de)企業,在專業化(huà)方面有競争力(li)的主體企業,實(shí)現國際、國内市(shi)場的結合發展(zhǎn)。
“這就是我們實(shí)現鋼鐵強國必(bi)須要走的路。”朱(zhu)繼民說。
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